“国际盲人节”特别报道：不该被忽视的盲道
10月15日是第30个国际盲人节，今年国际盲人节的主题是“消除障碍，促进融合”。盲道是盲人出行的“导向标”，是他们出行安全的一种保障。然而，由于一些不合理的设计和由于忽视而造成的占用，盲道的安全保障功能大打折扣，甚至构成一些不安全隐患。
抚顺市现有持有残疾证的盲人1.7万人，给他们出行提供安全保障的盲道状况如何，盲人对盲道设置和维护有何意见、建议?为此，记者进行了采访。
盲道：障碍重重
车辆停在盲道上。聂荣哲摄
水泥台阻拦盲道。聂荣哲摄
10月15日，记者在一些大街小巷看到，占用盲道和盲道破损的现象比比皆是。记者从新城路中段与新华大街交汇处顺着马路北侧人行步道上的盲道向东走，一直行走至站东街，在大约1公里的路程里，脚步被广告灯箱、停放的车辆等阻断3次，要想通过这些被阻断处，必须绕行。
在新城路中段与乾安街交叉路口附近，一附近商铺的广告灯箱摆放在了盲道上，记者的脚步第一次被阻断。
向前走大约200米，一个边长约3米、高约30厘米的正方形水泥台将盲道阻断，但盲道上却没有表示止步的圆点。记者看到，水泥台上共有3个写有“自来水公司水门”字样的井。
记者绕过水泥台再向前行走约15米，看到一辆白色面包车停在盲道上，还有两辆车虽然未停在盲道上，但与白色面包车并身停在一起，记者只能从一个宽约30厘米的缝隙斜身通过。
附近市民告诉记者，这辆面包车是旁边花店家的，常年停在此处。随后，记者进入花店了解情况，花店工作人员表示，这辆面包不是花店的。
在新抚区十道街，人行道旁有许多铁艺店和废品收购店，原本应该畅通无阻的盲道上停放了一辆倒骑驴，堆放了一些废品。一家废品收购店门前的人行道上堆放了一大堆硬纸箱，旁边还放了个电子秤，不但占用了盲道，还几乎堵住了整个人行道，使得经过此处的市民只能绕走机动车道。记者在道街地区发现，盲道破损非常严重，一些盲道坑坑洼洼，布满碎石，走在上面几乎感觉不到明显的凹凸。
十道街破损的盲道 翁毓婉摄
十道街被商家占用的盲道 翁毓婉摄
东西四路步行街上石桩挡住盲道 翁毓婉摄
晚上一些商贩占用盲道摆摊 翁毓婉摄
盲人：不敢走盲道
盲人赵女士表示，不少住宅小区、商场、菜市场门口的盲道，不是成为停车场，就是成为小摊贩的临时摊位。“我经常到高尔山去玩，盲道上时不时会撞上障碍物。”
顺城区盲协主席姚连生说，盲道的建设，体现了政府对盲人的关爱，可管理也应同步，盲道上绝对不应该有障碍物，也不应该被占用。
市盲协副主席董玉明表示，由于盲道上的障碍物和设计上的不足，现在不少盲人都不敢走盲道。“有的盲道上还有窨井。现在盲人出行一般都由视力健全的家人或有微弱视力的盲人及志愿者陪同。”
建议：盲道设计应征求盲人意见
我市现有的盲道都在人行道上，到路口和单位门口盲道就消失了，很少有相关提示，马路上也没有提示，这让盲人过马路时很不方便。董玉明说，盲道的设计应是非常细致的事，细节很重要，需考虑到盲人的真实需求，明眼人对盲人的需求并不十分了解，所以进行盲道设计时最好先征求一下盲人的意见，毕竟盲道是给盲人使用的。
董玉明说，盲道、无障碍设施是城市基础设施的一部分，不可能一下子都建设好，但我建议首先要将医院、商场、社区和残联附近的这些设施建好，然后再逐步完善其它地方的相关设施。在相关设施没有完善的情况下，商场、医院哪怕设置一下人工提示的岗位也好。盲人也是社会一分子，我们也希望有尊严地生活，因而希望在城市设施建设方面能为残疾人提供更多的方便，让我们能够更独立，不要时时让我们感觉到自己必须在别人的帮助下才能生活。